သံလွင်မြစ်: တည်းဖြတ်မှု မူကွဲများ
Content deleted Content added
အရေးမကြီး r2.7.2) (ရိုဘော့က တည်းဖြတ်နေသည် - it:Saluen |
No edit summary |
||
စာကြောင်း ၂၉ -
== ဆည်မြောင်းတာတမံများ ==
လက်ရှိအချိန်ထိ တရုတ်နိုင်ငံအတွင်းတွင် သံလွင်မြစ်ပေါ်၌ တည်ဆောက်ထားသည့် တာတမံပေါင်း ၁၃ ခု ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
သံလွင်မြစ်ဝှမ်း လွင်ပြင်ဒေသသည် ဧရိယာ ၃၂၀,၀၀ဝ ကီလိုမီတာအထိ ကျယ်ဝန်းပြီး၊ ရေဝေဒေသသည် တရုတ်နိုင်ငံ တွင် (၅၃%)၊ မြန်မာနိုင်ငံတွင် (၄၂%) နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် (၅%) ရှိပါသည်။ ဟိမဝန္တာတောင်တန်းများမှသည် မုတ္တမ ပင်လယ်ကွေ့အထိ မြစ်ဝှမ်းဒေသတလျှောက်တွင် မှီတင်းနေထိုင်ကြသည့် တိုင်းရင်းသားလူမျိုးများ၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း ကိစ္စများအတွက်ရော၊ ယဉ်ကျေးမှုအတွက်ပါ အရေးပါသည့် မြစ်ဖြစ်ပါသည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် လူမျိုးကွဲများ
သံလွင်မြစ်၏ မြစ်ဝှမ်းနှင့် မြစ်လက်တက်များ၏ ရေဝေ ဒေသများတွင် နေထိုင်ကြသူ တိုင်းရင်းသားလူမျိုး ၁၃ အုပ်စုရှိပြီး၊ မြန်မာနိုင်ငံနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့တွင် နေထိုင်ကြသည့် ရှမ်း၊ ဝ၊ ကရင်နီ၊ ပအို့ဝ်၊ ပလောင်၊ မွန်၊ လားဟူ၊ ပဒေါင်၊ အခါ၊ လီဆူး လူမျိုးများ အပါအဝင် ဖြစ်ပါသည်။ အခြားတိုင်းရင်းသား အုပ်စုများသည်လည်း တရုတ်နိုင်ငံရှိ
သံလွင်မြစ်ဝှမ်းဒေသသည် ဂေဟဗေဒစနစ်အရ၊ ယဉ်ကျေးမှုအရ မျိုးကွဲစုံလင်ကြွယ်ဝသည့် ဒေသဖြစ်ပါသည်။ သို့အတွက် ကြောင့် ကုလသမဂ္ဂ ပညာရေး၊ လူမှုရေးနှင့် ယဉ်ကျေးမှုအဖွဲ့ (UNESCO) က ကမ္ဘာက အလေးပေးထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက် ရမည့်ဒေသတခုအဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၊ ယူနန်ပြည်နယ် အနောက်မြောက်ပိုင်းကို အပြိုင်သဖွယ် ဖြတ် ၍ စီးဆင်းနေသည့် ယန်ဇီး၊ မဲခေါင်၊ သံလွင်မြစ်များ အထက်ပိုင်းမှသည် အောက်ပိုင်းဖြတ်သန်းရာ ဒေသများကို ဤသို့ သတ်မှတ်ထားခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ UNESCO အဖွဲ့၏ အဆိုအရ ဤဒေသများသည် ရာသီဥတုသမမျှတသည့် ဒေသဖြစ်ပြီး၊
ထိုင်း-မြန်မာနယ်စပ်တလျှောက် သံလွင်မြစ်ကမ်းပါးတွင် နေထိုင်ကြသည့်ပြည်သူများ၏ အဆိုအရ သံလွင်မြစ်နှင့် ၎င်း၏ မြစ်လက်တက်များတွင် ရွှေ့ပြောင်းမှီတင်းနေထိုင်ကြသည့် ငါးမျိုးစိတ်ပေါင်း တရာကျော်ရှိသည်ဟု ဆိုပါသည်။ ဤငါးများ သည် ထိုင်းလူမျိုးများအတွက်သာမက မြန်မာနိုင်ငံရှိ ကရင်၊ ကရင်နီ၊ မွန်၊ ရှမ်းပြည်နယ်အတွင်း နေထိုင်ကြသူ တိုင်းရင်း သားတို့အတွက်လည်း အရေးပါသည့် အစားအသောက်ရင်းမြစ်များ ဖြစ်ပါသည်။
ထိုင်း-မြန်မာနယ်စပ်
သံလွင်မြစ်ဝှမ်းဒေသသည် တောရိုင်းတိရိစ္ဆာန်များနှင့် ငါးမျိုးများသာ ကြွယ်ဝစုံလင်ခြင်း မဟုတ်ဘဲ၊ ထိုင်း-မြန်မာနယ်စပ် သံလွင်မြစ် ဖြတ်သန်းရာ ဒေသသည် ကမ္ဘာ၏ ကျွန်းသစ်အကြွယ်ဝဆုံး ဒေသအဖြစ်လည်း ဂေဟဗေဒပညာရှင်များက
မြန်မာနိုင်ငံနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ နယ်နိမိတ်ရှိ သံလွင်မြစ်ဝှမ်းသည် သမိုင်းအရ အရေးပါသည့် ဒေသလည်း ဖြစ်သည်။
== မြစ်လက်တက်များ ==
စာကြောင်း ၅၄ -
==သံလွင်မြစ်==
သံလွင်မြစ်သည်မြန်မာနိုင်ငံ၏အရှည်ဆုံး
သံလွင်မြစ်သည် တိဗက်ပြည်အရှေ့ဘက်ရှိ တန်ဂလာတောင်
တန်းတွင်
အနောက်မှအရှေ့စီးဆင်းလာပြီးလျှင် လတ္တီတွဒ် ၃ဝံ နေရာ
ရောက်သောအခါ
သို့စီးဆင်းလာပြီးနောက် လတ္တီတွဒ် ၂၇ံ နေရာသို့ရောက်သော
အခါ
မြစ်ကြောင်းပြောင်းကာ ယူနန်နယ်ဘက်သို့စီးဝင်သည်။
ယူနန်နယ်တွင်မြောက်မှ တောင်သို့စီးဆင်းလာပြီးနောက် လတ္တီတွဒ်
၂၇ံနေရာသို့ရောက်သောအခါ အနောက်ဘက်ရှိနမ့်မိုင်ခမြစ်
(ဧရာဝတီမြစ်အစ မြစ်ခွတစ်ခု)နှင့် ရေဝေကုန်းတန်းတစ်ခုသာခြား၍
အရှေ့ဘက်ရှိမဲခေါင်မြစ် နှင့် မိုင် ၃ဝ ခန့်သာ
ကွာလှမ်းတော့သည်။ လတ္တီတွဒ်၂၄ံတွင်
မြန်မာနိုင်ငံတွင်းသို့ဝင်ရောက်လာကာ ရှမ်းပြည်နယ်
ကျိုင်းတုံနယ်၊ မိုင်းပန်နယ်၊ မောက်မယ်နယ်
တို့ကိုလွန်ပြီးနောက် ကယားပြည်နယ်ကိုဖြတ်စီးသည်။
စာကြောင်း ၇၉ -
ကော်သူးလေပြည်နယ်တစ်လျှောက်
နယ်ခြားသဖွယ်စီးဆင်းလာပြီးနောက်
ကော်သူးလေပြည်နယ်တွင်းကိုဖြတ်စီးကာလတ္တီတွဒ် ၁၆.၅ံ
နေရာတွင်မော်လမြိုင်မြို့အနီးမှ မုတ္တမပင်လယ်ကွေ့ထဲသို့
စီးဝင်သည်။
စာကြောင်း ၈၆ -
မြစ်ဝနှစ်ခုခွဲထွက်သည်။ တစ်ခုသည်ဘီလူးကျွန်းမြောက်ဘက်မှ
ဒရယ်ပေါက်မြစ်အဖြစ်စီးသွား၍ ကျန်တစ်ခုသည်
အရှေ့မှမော်လမြိုင်မြစ်အဖြစ် စီးထွက်သည်။
ဒရယ်ပေါက်မြစ်သည်လှေသမ္ဗာန်များသာဝင်ထွက်
သွားလာနိုင်သော်လည်း မော်လမြိုင်မြစ်ဘက်မှ
မူ ပင်လယ်ကူးသင်္ဘောကြီးများသည်မော်လမြိုင်မြို့အထိ
ဝင်ထွက်သွားလာနိုင်သည်။ ပေ ၁ဝဝ ခန့်ရှည်သော
သင်္ဘောများသည်မော်လမြိုင်မြို့မှအထက် ၆၃ မိုင်ဝေးသော
ရွှေဂွန်းမြို့အထိ ဆန်တက်သွားလာနိုင်သည်။
မိုင်ဝေးသောနေရာမှနေ၍ ပို၍
ငယ်သောသင်္ဘောကလေးပေါ်ပြောင်း၍ဆန်တက်ရသည်။
မော်တော်ဗုတ်နှင့် လှေသမ္ဗာန်များသည်နွေရာသီတွင်
ရွှေဂွန်းမြို့အထက် ၂၈ မိုင်ဝေးသောမဲဆိပ်မြို့အထိ
ဆန်တက်နိုင်သည်။
စာကြောင်း ၁၀၇ -
တိဗက်ဘာသာဖြင့်ဂျာမိုငိုချူမြစ်ဟူသည်မှာ
တရုတ်နိုင်ငံ၏မြစ်ပြာ ဟုအဓိပ္ပါယ်ရလေသည်။
သံလွင်မြစ်သည် တိဗက်ပြည်ဘက်ပိုင်းတွင် ရေခဲ မသွားမီ
ရေရောင်သည် အပြာရင့်ရောင်သန်း၍နေတတ်သောကြောင့်
ဖြစ်သည်။
မြစ်အစပိုင်းဒေသတွင်အောင်းရိုင်းများ၊ ဝံပုလွေများ၊
တောဆိတ်များ
သံလွင်မြစ်ကိုတရုတ်တို့ကလူတို့အား
စာကြောင်း ၁၂၂ -
မြစ်ညာပိုင်းတွင်မြစ်ကြောင်းအလွန်ကျဉ်း၍ ရှုခင်းလှသည်။
မြစ်ကမ်းနှစ်ဘက်သည်ကျောက်တောင်ထူထပ်၍
ကမ်းပါးစောက်သည်။ ထိုကြောင့်အပေါ်မှစီး၍ကြည့်မူ
သံလွင်မြစ်သည် ကျောက်ဆောင်မှအက်ကြောင်းသဖွယ်
ထင်ရသည်။ မြစ်ကြောင်းတစ်လျှောက်
လုံး၏ထူးခြားသောအသွင်အပြင်မှာ
ဘေးနှစ်ဘက်ကမ်းသည်ရေမျက်နှာပြင်ထက်ပေ ၃ဝဝဝ
အောက်မြန်မာနိုင်ငံတွင်းသို့ရောက်သည့်အပိုင်းမှလွဲ၍
ကမ်းနှစ်ဘက်မြေပြန့်ဟူ၍ လုံးဝမတွေ့ရချေ။
နွေရာသီတွင်မြစ်ကမ်းများတွင်သဲများ၊ ရေစားကျောက်တုံးကြီး
များ၊ ကျောက်ဆောင်များနှင့်ကျောက်စရစ်ခဲများအနှံ့အပြား
တွေ့ရသည်။ မိုးရာသီကျရောက်သည့်အခါ
ရေအလွန်ပြည့်လာရကား ဤကျောက်တုံးကျောက်ဆောင်များ
တိုက်စားသည်အထိ အရှိန်ပြင်းစွာစီးဆင်းလေသည်။
သံလွင်မြစ်၏ရေမျက်နှာပြင်သည် ရေများချိန်နှင့် ရေနည်းချိန်တွင်
ပေ
အထိကွာတတ်သည်။ ကျောက်တောင်များ၊
ကျောက်စောင်းများကြောင့် ရေဝဲများ၊
ရေတံခွန်များအလွန်ပေါများသဖြင့်
နေရာအတော်များများ၌ ကူးသန်းသွားလာရေးအတွက်
မလွယ်ကူချေ။ ရေအလွန်များသည့်မိုးတွင်းအခါ၌
ယင်းအန္တရာယ်များကင်းပျောက်သွားသော်လည်း
ရေစီးအလွန်သန်လာသဖြင့်
စာကြောင်း ၁၅၁ -
ရေစီးနှေးသည့်အချို့နေရာတွင် တစ်နာရီလျှင်မိုင်ဝက်နှုန်းစီး၍
ရေဝဲများနေရာတွင် ရေစီးသန်သည့်အခါတစ်နာရီလျှင်
၁၁ ၁/
ရှားတောမြို့နှင့် ကျောက်ညှပ်မြို့ကြားရှိသံလွင်မြစ်ပိုင်းတွင်
လှေကြီးများသွားလာနိုင်သော်လည်း
ကျောက်ညှပ်မြို့နှင့် ယွန်းစလင်းမြစ်ဝအကြားတွင်
ရေဝဲများပေါရုံမက ရေစီးအလွန်သန်၍ အန္တရာယ်အများ
သံလွင်မြစ်ဝအထိ အပိုင်း၌မူ
သင်္ဘောများအခက်အခဲမရှိသွားလာနိုင်ကြသည်။
သံလွင်မြစ်ကမ်းနှစ်ဘက်၌လည်းခရီးသွားလာရန်
လမ်းအနည်းငယ်ရှိသော်လည်း မိုးအခါ၌ရေလွှမ်းသွားတတ်သဖြင့်
ထိုလမ်းများမရှိတော့ချေ။
သံလွင်မြစ်သည် ဧရာဝတီမြစ်ထက်ရှည်သော်လည်း
ဧရာဝတီမြစ်လောက်ကူးသန်းသွားလာရေးအတွက်
အသုံးမကျဟုဆိုရပေမည်။ သို့ရာတွင်ယင်း၏အရှေ့ဘက်ရှိ
မဲခေါင်မြစ်ကဲ့သို့ကား သစ်များမျှောရန်အသုံးဝင်လေသည်။
သောင်ရင်းမြစ်နှင့်ဆုံရာနေရာ၏အောက် မိုင် ၃ဝ ခန့်တွင် တည်ရှိ
သော ကယိုးတန်မြို့သည်ထင်ရှားသော သစ်ဆိပ်မြို့ ဖြစ်သည်။
မြစ်ရိုးတစ်လျှောက်သစ်တောများမှထွက်သည့်
သစ်များကိုမော်လမြိုင်မြို့အထက် မိုင် ၆ဝ အကွာ
နေရာလောက်အထိမျှောချကာ ထိုနေရာမှမော်လမြိုင်မြို့
အထိ သစ်ဖောင်များဖွဲ့၍ ပို့ပြီးနောက် မော်လမြိုင်မြို့မှတစ်ဆင့်
နိုင်ငံခြားသို့သင်္ဘောကြီးများနှင့်တင်ပို့ကြရသည်။
သံလွင်မြစ်ကိုဖြတ်သန်းသွားလာရန် တရုတ်နိုင်ငံဘက်တွင်
တံတားဖြတ်၍ ဆောက်ထားသော်လည်း
မြန်မာနိုင်ငံဘက်တွင်ကူးတို့ဆိပ်များမှတစ်ပါး
ရှေးယခင်ကတံတားဟူ၍မရှိခဲ့ချေ။ သို့ရာတွင် ၁၉၆၃ ခုနှစ်မှစ၍
တရုတ်ချေးငွေဖြင့်သံလွင်မြစ်ကိုဖြတ်ကာ
တာကော်တံတားဖြစ်၍
မြန်မာနိုင်ငံဘက်တွင်
၈၈ ဆိပ်ရှိသည်။
၁ဝဝဝ ရှိကုန်းပေါ်တွင်တည်ထားလေသည်။ သံလွင်မြစ်ပေါ်တွင်
ယင်းကူးတို့ဆိပ်များမှအပအခြားမြို့ဟူ၍မရှိသလောက်ပင်
စာကြောင်း ၂၀၂ -
မန်းဆန်ကူးတို့ဆိပ်· မိုင်းလွန်းနယ်တွင်ရှိ၍
မြစ်ကိုဖြတ်ကူးရန် အလွယ်ဆုံးနေရာဖြစ်သည်။
အေး၍ခြောက်သွေ့သောရာသီတွင် ကမ်းပါးနှစ်ဘက်စလုံးသည်
သွေ့သော
အနည်း ဆုံး ၅၅ ပေနက်သည်။
ရေစီးသည် တစ်နာရီလျှင် လေးမိုင်ငါးမိုင်ခန့်စီးသည်။ တောင်
သိန္နီနယ်၊
အခြားဒေသမှကုန်သည်များ အများဆုံးအသုံးပြုသည်။
စာကြောင်း ၂၁၈ -
ခြောက်သွေ့သောရာသီတွင်ထိုနေရာရှိမြစ်သည်
ကိုက် ၂ဝဝ ကျယ်၍ ရေစီးမြန်သည်။ သို့ရာတွင်အမြင့်ပေ
၈ဝဝ တွင်တည်ရှိသည်။
တာကော်တွင်သံလွင်မြစ်ကိုဖြတ်လျက် ၁၉၆၈ ခုနှစ်
စာကြောင်း ၂၂၆ -
မိုင်းပန်နှင့်မိုင်းတုန်နယ်၊ ဇင်းမယ်နယ်တို့ကိုဆက်သွယ်သော
လမ်းပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ ဤနေရာတွင်မြစ်အကျယ်ပေ
၂ဝဝ ရှိသည်။
တဘက်တွင်နမ့်သီလီမြစ်ရှိ၍တဘက်တွင်
စာကြောင်း ၂၃၃ -
တာတောမော်ကူးတို့ဆိပ်· ကယားပြည်နယ်တွင်ရှိသည်။
ကယားပြည်နယ် ရှားတောမြစ်၏အရှေ့ဘက်
မိုင် ၈ဝ ဝေးသည်။ မဲဟောင်ဆောင်းမြို့သို့သွားသောလမ်းပေါ်တွင်
တည်ရှိ၍ ခြောက်သွေ့သောရာသီတွင်မြစ်သည်ဤနေရာ၌
ကိုက်
တာဆင်းလေကူးတို့ဆိပ်· ကယားပြည်နယ်တွင်ရှိသည်။
ဤနေရာ၌ကိုက် ၂၅ဝ
မော်လမြိုင်သို့ ကျောက်ညှပ်မြို့မှတစ်ဆင့်သွားသော လှေလမ်း၊
ရှားတောမြို့သို့ မေပေမြို့မှတစ်ဆင့်သွားသောလှေလမ်းတို့
စရာဌာနဖြစ်သည်။ ရွာသစ်မှခွန်သွန်သို့သွားသောလမ်းသည်
ဤကူးတို့ဆိပ်မှသံလွင်မြစ်ကိုဖြတ်၍ ဖောက်ထားလေသည်။
သံလွင်မြစ်တွင်
မြစ်လက်တက်ဟူ၍ ရှိသည်ဟု တိကျစွာ
မြန်မာနိုင်ငံ၌မူ မြစ်လက်တက်ပေါင်း ၂၈ ခုရှိသည်။
စာကြောင်း ၂၉၀ -
အထက်ပါမြစ်လက်တက်ကြီး ၂၈ ခုအနက် နမ့်ခ၊
နမ့်ပန်၊ နမ့်ဆင်၊ နမ့်တန်၊ နမ့်ပွန်၊
သောင်ရင်းနှင့် ယွန်းစလင်းစသောမြစ်များသည်
အထင်ရှားဆုံးဖြစ်ကြသည်။ ရှမ်းပြည်နယ်အတွင်းစီးဆင်းသော
မြစ်များသည်
ရေတံခွန်လျှောများဖြင့် စီးဝင်လေ့ရှိကြသည်။ သံလွင်မြစ်သည်
အောက်ပိုင်းအနည်းငယ်မှအပ ရေမော်၊ ရေတံခွန်များ
|