"ဧရာဝတီတံတား (စင်းခန်း)" ၏ တည်းဖြတ်မှု မူကွဲများ

အရွယ်အစားများ ပြောင်းလဲမှု မရှိ ,  ပြီးခဲ့သည့် ၈ နှစ်
တည်းဖြတ်မှုအတွက် စကားချပ် မရှိပါ
အရေးမကြီး
ဧရာဝတီတံတား (စင်းခန်း)သည် [[ကချင်ပြည်နယ်]]၊ [[ဗန်းမော်မြို့|ဗန်းမော်မြို့နယ်]] စင်းခန်းကျေးရွာအနီး ကသာ-ဗန်းမော် မီးရထားလမ်းတွင် တည်ရှိပြီး ၂၀၀၉ ခုနှစ်မေလ ၇ ရက်တွင် စတင်တည်ဆောင်၍ ၂၀၁၂ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ဖွင့်လှစ်နိုင်ရန် စီစဉ်ဆောင်ရွက်ပြီးဖြစ်သည်။
 
ဧရာဝတီတံတား (စင်းခန်း)၏ အပေါ်ထည်မှာ သံမဏိ သံပေါင်+ ကြိုတင်အားဖြည့် ကွန်ကရစ်+သံကူကွန်ကရစ်ဖြစ်ပြီး အောက်ထည်ကို သံကူကွန်ကရစ်အမျိုးအစားနှင့် အုတ်မြစ်ကို သံကူကွန်ကရစ်လွန်တူးပိုင်ဖြင့် တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါတံတားကြီးတည်ဆောက်ရေးအတွက် လိုအပ်မည့် သံမဏိသံပေါင်မာျးကိုသံမဏိသံပေါင်များကို မြန်မာစီးပွားရေး ကော်ပိုရေးရှင် မြေားင်တကာမြောင်းတကာ သံမဏိစက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်ပေးခဲ့သည်။
 
စုစုပေါင်းတံတားအရှည်ပေ ၄၆၃၀ နှင့် စုစုပေါင်း [[မီးရထား]] တံတားအရှည် ၅၅၁၀ ပေ ရှိပြီး ယာဉ်သွားလမ်းအကျယ်သည် ၂၈ ပေနှင့် လူသွားလမ်းအကျယ် တစ်ဖက်လျှင် ၃ ပေစီပါရှိသည်။ ရထားလမ်းအကျယ် ၁၄ ပေ၊ တံတားအောက်ရေလမ်းကင်းလွတ်နယ် အကျယ်ပေ ၃၂၀ နှင့် အမြင့် ၄၇ ပေရှိသည်။ ယာဉ်တစ်စီးချင်း ခွင့်ပြုအလေးချိန်မှာ တန် ၆၀ ဖြစ်သည်။
 
တံတားကြီးတွင် ကားလမ်းနှင့် ရထားလမ်းပါ ပါရှိသဖြင့် ခရီးတို၊ ခရီးရှည် သွားလာပေးအတွက်သွားလာရေးအတွက် လွယ်ကူလာမည်။ ကချင်ပြည်နယ် အတွင်းရှိ မြို့ရွာများနှင့် စစ်ကိုင်းတိုင်းဒေသကြီးအတွင်းရှိ မြို့ရွာများသို့ အလွယ်တကူ ဆက်သွယ်နိုင်မည့်အပြင် အခြားရထားလမ်းကွန်ရက်များနှင့်ပါ ချိတ်ဆက်ကာ မြန်မာနိုင်ငံ တောင်ပေါ်မြေပြန့်အားလုံးသို့ ခရီးပေါက်သဖြင့် တိုင်းရင်းသားအချင်းချင်း ချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှု၊ လှုမှုစီးပွားမြင့်မားမှုတို့ တိုးပွားလာမည်ဖြစ်သည်။<ref>http://myanmar.com/newspaper/myanmarahlin/Feb04.pdf</ref>
 
==ကိုးကား==
အမည်မသိ အသုံးပြုသူ