အတွင်းလောင် အင်ဂျင်: တည်းဖြတ်မှု မူကွဲများ
Content deleted Content added
No edit summary |
No edit summary |
||
စာကြောင်း ၁ -
[[File:Four stroke engine diagram.jpg|thumb|Diagram of a cylinder as found in 4-stroke gasoline engines.:<br/>'''C''' – [[ကရိုင်းရှပ်]].<br />'''E''' – exhaust [[camshaft]].<br />'''I''' – inlet [[camshaft]].<br />'''P''' – [[piston]].<br />'''R''' – [[connecting rod]].<br />'''S''' – [[spark plug]].<br />'''V''' – [[poppet valve|valves]]. red: exhaust, blue: intake.<br />'''W''' – [[water jacket|cooling water jacket]].<br />''gray structure'' – [[engine block]].]]
အတွင်းလောင်အင်ဂျင် ဆိုသည်မှာ [[အပူ အင်ဂျင်စက်]] တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး [[ပေါက်လောင်ခန်း]]အတွင်း လောင်စာဆီများ ဓာတ်တိုးပစ္စည်းခေါ် အောက်ဆီဒိုင်ဇာများ
အတွင်းလောင်အင်ဂျင် ဆိုသည့် စကားလုံးကို ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း ပေါက်ကွဲလေ့ ရှိသော အင်ဂျင်မျိုးကို ရည်ညွန်းချင်း ဖြစ်ပြီး အများနှင့် ကျွမ်းဝင်သော လေးချက်ခုတ် နှင့် နှစ်ချက်ခုတ် ပစ်စတန် အင်ဂျင်မျိုး အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ မျိုးကွဲများ ဖြစ်သော ခြောက်ချက်ခုတ် ပစ်စတန် အင်ဂျင်နှင့် ဝန်ကယ် လည်ပတ်အင်ဂျင် တို့လည်း ပါဝင်သည်။ အတွင်းလောင် အင်ဂျင် နောက်တစ်မျိုးမှာ ဆက်တိုက် ပေါက်ကွဲလေ့ ရှိသော အင်ဂျင်များ ဖြစ်သော ဂက်စ်တာဘိုင်၊ ဂျက်အင်ဂျင် နှင့် ဒုံးပျံ အင်ဂျင်တို့ ပါဝင်သည်။ ထို အင်ဂျင်အမျိုးအစားများမှာလည်း ယခင်ဖော်ပြခဲ့သော နည်းစနစ်များ အတိုင်းပင် အလုပ်လုပ်သည်။ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော သေနတ်များမှာလည်း အတွင်းလောင် အင်ဂျင်တစ်မျိုးပင် ဖြစ်သည်။
|