နနွိုင်း အာကွီနို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်: တည်းဖြတ်မှု မူကွဲများ

အရေးမကြီး ဘော့ - စာသားများကို အလိုအလျောက် အစားထိုးခြင်း (-။ပ +။ ပ, -။မ +။ မ, -။က +။ က, -။ယ +။ ယ, -။န +။ န, -။အ +။ အ, -။ဖ +။ ဖ, -။ခ +။ ခ, -။လ +။ လ, -။ထ +။ ထ, -။သ +။ သ, -နံပတ် +နံပါတ်)
Removing NAIA_TERMINAL_ONE_CHECK-IN_HALL.jpg, it has been deleted from Commons by Jameslwoodward because: per [[:c:Commons:Deletion requests/Files in Category:Ninoy Aquino Internat
စာကြောင်း ၃၅ -
}}
[[File:NAIA Terminal 1 Jan 2018.jpg|thumb|left|လေဆိပ် အဆောက်အဦး ၁]]
 
[[File:NAIA TERMINAL ONE CHECK-IN HALL.jpg|thumb|220px|left|]]
[[:en:Ninoy Aquino International Airport Terminal 1|လေဆိပ်အဆောက်အဦး ၁]] ( NAIA-1)သည် {{convert|67000|m2|sqft}} ရှိပြီး ၁၉၈၁ခုနှစ်တွင် ပြီးစီးခဲ့ကာ လေဆိပ်အဆောက်အဦး ၄ပြီးနောက် ဒုတိယသက်တမ်းအရင့်ဆုံး အဆောက်အဦးဖြစ်သည်။ အဆောက်အဦး ဒီဇိုင်းအရ နှစ်စဉ် ခရီးသည် ၄.၅သန်းကို ဝန်ဆောင်မှု ပေးနိုင်သော်လည်း ခရီးသည် ၆သန်းအထိ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ရန် တိုးချဲ့ခဲ့သည်။<ref name="terms">[http://125.60.203.88/miaa/TERMINALS/index.asp ''TERMINAL 1''] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20071014035213/http://125.60.203.88/miaa/TERMINALS/index.asp |date=October 14, 2007 }}</ref>ဤ အဆောက်အဦးတွင် နိုင်ငံခြား ခရီးစဉ်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိသည်။ ဖိလစ်ပိုင် လေကြောင်းလိုင်း၏ ကနေဒါ၊ နယူးယောခ်၊ ဒူဘိုင်းမှလွဲ၍ အရှေ့အလယ်ပိုင်း ခရီးစဉ်များအတွက် ဤ အဆောက်အဦးကို အသုံးပြုသည်။<ref name="Middle East">{{cite web|title=Several PAL Mid-East flights to transfer to T1|url=https://www.philippineairlines.com/en/about%20us/newsandevents/pal-advisory-mideast|publisher=Philippine Airlines|accessdate=|date=June 27, 2017}}</ref>အသေးစိတ် ဒီဇိုင်းများကို ဖိလစ်ပိုင်အစိုးရမှ ၁၉၇၄ခုနှစ်တွင် ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး အာရှဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ် (ADB)က ၁၉၇၅ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ ၁၈ရက်နေ့တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။၁၉၇၈ခုနှစ်တွင် လုပ်ငန်းများ စတင်ခဲ့သည်။၁၉၈၉ခုနှစ်တွင် မဟာဗျူဟာစီမံကိန်းအရ အဆောက်အဦး ၂နှင့် ၃ကို တည်ဆောက်ရန်နှင့် အခြား ပစ္စည်းများ ဆောက်လုပ်ရန် အကြံပြုခဲ့သည်။
အစိုးရ၏ အမိန့်ကြေညာစာအမှတ် ၃၈၁တွင် မနီလာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၏ တိုးတက်ရေးများအတွက် လုပ်ငန်းများအား အတည်ပြုခဲ့သည်။