သုံးဘီးစက်ဘီး: တည်းဖြတ်မှု မူကွဲများ
Content deleted Content added
အချက်အလက်ထပ်ဖြည့်။ |
အချက်အလက်ထပ်ဖြည့်။ |
||
စာကြောင်း ၂၀ -
သမရိုးကျမဟုတ်သော အိပ်နင်းစက်ဘီး ဒီဇိုင်းများတွင်မူ [[ဟန်ချက်]]([[:en:centre of gravity|centre of gravity]]) ကို နိမ့်ချထားသဖြင့်
သမရိုးကျ သုံးဘီးစက်ဘီးကဲ့သို့ လဲကျရန် မလွယ်ကူလှပေ။
==သမိုင်းကြောင်း==
[[File:Rollstuhl Farfler 1655.jpg|thumb|စတက်ဖဲန် ဖာဖလာ (Stephan Farffler)၏ လက်ဖြင့်မောင်းနှင်ထိန်းချုပ်နိုင်သော သုံးဘီးတပ် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်]]
[[File:سهچرخه.jpg|thumb|၁၉-ရာစုတွင် [[အီရန်နိုင်ငံ]]၌ အသုံးပြုသော သုံးဘီးစက်ဘီး]]
သုံးဘီးတပ် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ၁၆၅၅ သို့မဟုတ် ၁၆၈၀-ခုနှစ်တွင် မသန်စွမ်း ဂျာမန်လူမျိုး စတက်ဖဲန် ဖာဖလာ (Stephan
Farffler)က သူကိုယ်တိုင် သွားလာလှုပ်ရှားမှုအတွက် အထောက်အကူပြုရန် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သူသည် နာရီလုပ်ပညာရှင်
ဖြစ်သောကြောင့် လက်လှည့်ခြင်းအား (hand cranks)ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော သုံးဘီးယာဉ်တစ်စီးကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။<ref name="Greene p. 21">
{{Cite book | title=Free on Three: The Wild World of Human Powered Recumbent Tadpole Tricycles
| publisher=iUniverse | author=Steve Greene | year=2011 | pages=21 | isbn=978-1462021604}}</ref>
<ref>{{Cite journal | title=Medical Innovations - Wheelchair | journal=Science Reporter | volume=44
| year=2007 | page=397 }}</ref>
==ကိုးကား==
| |||