ကျိုတိုဘူတာ
ကိုဩဒိနိတ်: 34°59′08″N 135°45′31″E / 34.98556°N 135.75861°E
ကျိုတိုဘူတာ သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၊ ကျိုတိုမြို့တွင် တည်ရှိသည့် အဓိကကျသည့် ဘူတာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဘူတာအဆောက်အဦသည် ဂျပန်နိုင်ငံရှိ ဘူတာများထဲတွင် နဂိုယဘူတာပြီးလျှင် ဒုတိယမြောက်အကြီးဆုံး ဘူတာအဆောက်အဦတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ဈေးဝယ်စင်တာများ၊ ဟိုတယ်များ၊ ရုပ်ရင်ရုံများ၊ အစိုးရဝန်ဆောင်မှုရုံးများ စသည်တို့ပါဝင်သည့် အဆောက်အဦများထဲတွင် နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး ဖြစ်သည်။ အဆောက်အဦသည် ၁၅ ထပ်အဆောက်အဦ ဖြစ်သည်။ ဤဘူတာတွင် ကျိုတိုမြို့လေကြောင်းဂိတ်တစ်ခုလည်း ၂၀၀၂ ခုနှစ်၊ ဩဂုတ်လ ၃၁ ရက်အနေ့အထိ တည်ရှိခဲ့ဖူးသည်။
ကျိုတိုဘူတာ 京都駅 | |
---|---|
Kyōto Station Building (Karasuma side) | |
Japanese name | |
Hiragana | きょうとえき |
Kyūjitai | 京都驛 |
Shinjitai | 京都駅 |
ယေဘုယျ အချက်အလက် | |
တည်နေရာ | Shimogyo-ku, Kyōto City Kyōto Prefecture Japan |
စီမံခန့်ခွဲသူ | |
ဆက်သွယ်ထားမှုများ | Bus terminal |
အခြား အချက်အလက်များ | |
ဘူတာရုံ ကုဒ် | K11, B01 |
Traffic | |
ခရီးသည် (FY2015[၁]) | 255 million |
တည်နေရာ | |
ရထားလိုင်းများ
ပြင်ဆင်ရန်ကျိုတိုဘူတာတွင် အောက်ပါရထားလိုင်းများ ပြေးဆွဲလျက်ရှိသည်။
- JR Central
- တိုးခိုင်းဒိုးရှင်ခန်ဆန်
- JR West
- ဘိဝခိုလိုင်း (တိုးခိုင်းဒိုးလမ်းကြောင်း)
- JR ကျိုတိုလိုင်း (တိုးခိုင်းဒိုးလမ်းကြောင်း)
- ဆဂနိုလိုင်း (ဆန်းအင်းလမ်းကြောင်း)
- နာရလိုင်း
- ခင်တဲဆွတ်ရထားလမ်းကြောင်း
- ကျိုတို/ ခရှိဟရလိုင်း
- ကျိုတိုလိုင်း
- ကျိုတိုမြို့ပတ်လမ်းကြောင်း
- ခရဆုမလိုင်း
အထက်ပါရထားလိုင်းများအပြင် အောက်ပါရထားလိုင်းများသည်လည်း ကျိုတိုဘူတာကို ဖြတ်သန်းကာ ပြေးဆွဲလျက်ရှိသည်။
- JR West
- ခိုဆဲအိလိုင်း
- ခုဆဆွတ်လိုင်း
JR West/ JR Central
ပြင်ဆင်ရန်ခင်တဲဆွတ် (Kintetsu)
ပြင်ဆင်ရန်ကျိုတိုမြို့ပတ် မြေအောက်ရထား
ပြင်ဆင်ရန်ဘူတာပုံစံ
ပြင်ဆင်ရန်မြေအောက်ရထားလမ်းကြောင်းတွင် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုပါဝင်ပြီး အလယ်တွင် ပလက်ဖောင်းတစ်ခုပါဝင်သည့်ပုံစံ ဖြစ်သည်။
1 | ■ Karasuma Line | for Takeda, Shin-Tanabe and Nara |
2 | for Shijō, Karasuma Oike, Kokusaikaikan |
သမိုင်းကြောင်း
ပြင်ဆင်ရန်၁၈၇၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၅ ရက်နေ့တွင် မီးရထားဆိုင်ရာအစိုးရအဖွဲ့သည် ခိုးဘေးမြို့မှ ရောက်ရှိလာကြသည်။ ထိုအချိန်တွင် ကျိုတိုဘူတာသည် တည်ဆောက်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဘူတာမဖွင့်လှစ်မီအထိ အိုးမိယဒိုအိုရိ (အိုးမိယလမ်း) ဘူတာကို ယာယီဘူတာအနေဖြင့် အသုံးပြုထားသည်။ ပထမဆုံးသော ကျိုတိုဘူတာကို ၁၈၇၇ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၅ ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။[၂]
လက်ရှိကျိုတိုဘူတာကို ၁၉၉၇ ခုနှစ်တွင် ကျိုတိုမြို့ ၁၂၀၀ နှစ်ပတ်လည်အမှတ်တရအနေဖြင့် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ဤဘူတာသည် အမြင့် ၇၀ မီတာရှိပြီး အရှေ့မှ အနောက်သို့ ၄၇၀ မီတာ ရှိသည်။ စုစုပေါင်းကြမ်းခင်းဧရိယာသည် ၂၃၈,၀၀၀ စတုရန်းကီလိုမီတာရှိသည်။ ဗိသုကာပိုင်းဆိုင်ရာအနေဖြင့် ဤဘူတာတွင် ၂၀ ရာစု၏ လက်ရာများကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။ ဗိသုကာပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည့် ဟိရိုရှိဟရသည် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။
ကျိုတိုသည် ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာအဆောက်အဦများ ပေါများသည့်အတွက် ဂျပန်နိုင်ငံရှိ ခေတ်မီမှုအနည်းဆုံးသောမြို့များထဲတွင် တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်သည်။ ဤဘူတာကို ၁၉၉၀ နှစ်လယ်လက်ရာများအတိုင်း ဆောက်လုပ်ရန်အတွက်လည်း တုန့်ဆိုင်းမှုများရှိခဲ့သည်။
ခရီးသည်အချက်အလက်
ပြင်ဆင်ရန်၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် JR West ကို အသုံးပြုသူ နေ့စဉ် ခရီးသည်အရေအတွက် ၂၀၀,၄၂၆ ဦး (တက်ရောက်စီးနင်းသည့် ခရီးသည်များ) အထိ အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။[၃] JR West လမ်းကြောင်း၏ ဘူတာများထဲတွင် အိုဆာကာဘူတာပြီးလျှင် ဒုတိယမြောက်အလုပ်အများဆုံးဘူတာလည်း ဖြစ်သည်။[၄]
ခုနှစ် | JR West (Boarding) |
JR Central (Boarding) |
Kintetsu (Total) |
မြေအောက်ရထား (Total) |
---|---|---|---|---|
1908 | 2,255,334 | |||
2000 | 60,120,000 | 12,101,000 | 43,666,000 | 38,422,000 |
2005 | 64,388,000 | 11,286,000 | 39,607,000 | 38,582,000 |
2010 | 67,056,000 | 11,580,000 | 37,818,000 | 38,605,000 |
2015 | 73,216,000 | 13,566,000 | 37,224,000 | 44,459,000 |
ပတ်ဝန်းကျင်နေရာများ
ပြင်ဆင်ရန်ဘတ်စကားဂိတ်များ
ပြင်ဆင်ရန်မီဒီယာတွင် ပါဝင်မှုများ
ပြင်ဆင်ရန်ကိုးကား
ပြင်ဆင်ရန်- ↑ ၁.၀ ၁.၁ 第8章 都市施設 [Chapter 8: Urban facilities]။ 京都市統計書 [Statistics of Kyoto City] (ဂျပန်ဘာသာစကားဖြင့်)။ City of Kyoto။
- ↑ Ishino၊ Tetsu; et al., eds. (၁၉၉၈)။ 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory – JNR/JR] (ဂျပန်ဘာသာစကားဖြင့်)။ II။ Tokyo: JTB Corporation။ p. 34။ ISBN 4-533-02980-9။
- ↑ You must specify title = and url = when using {{cite web}}. (in ja)။ West Japan Railway Company (2017)။ 18 December 2017 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
- ↑ You must specify title = and url = when using {{cite web}}. (in ja)။ Kyoto City Assembly (25 October 2017)။ 18 December 2017 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။