တခဲဒဘူတာ (ကျိုတို)
တခဲဒဘူတာ (竹田駅, Takeda-eki) သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၊ ကျိုတိုမြို့၊ ဖုရှိမိရပ်ကွက်တွင် တည်ရှိသည့် ဘူတာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဘူတာကို ကျိုတိုမြို့ပတ်ရထားပို့ဆောင်ရေးမှ လုပ်ကိုင်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
 East side | |||||||||||||||||||||
| တည်နေရာ | Takeda Okenoicho, Fushimi, Kyoto, Kyoto （京都市伏見区竹田桶ノ井町） Japan | ||||||||||||||||||||
| ကိုဩဒိနိတ် | 34°57′24.82″N 135°45′22.01″E / 34.9568944°N 135.7561139°Eကိုဩဒိနိတ်: 34°57′24.82″N 135°45′22.01″E / 34.9568944°N 135.7561139°E | ||||||||||||||||||||
| စီမံခန့်ခွဲသူ |   | ||||||||||||||||||||
| ရထားလိုင်း(များ) | |||||||||||||||||||||
| ပလက်ဖောင်းများ | 2 island platforms | ||||||||||||||||||||
| ရထားစင်္ကြံ | 4 | ||||||||||||||||||||
| ဆက်သွယ်ထားမှုများ |  Bus stop | ||||||||||||||||||||
| အခြား အချက်အလက်များ | |||||||||||||||||||||
| ဘူတာရုံ ကုဒ် | B05 (Kintetsu) K15 (Kyoto Municipal Subway) | ||||||||||||||||||||
| ဝဘ်ဆိုဒ် | Kintetsu | ||||||||||||||||||||
| သမိုင်းကြောင်း | |||||||||||||||||||||
| ဖွင့်ခဲ့ | November ၁၅, ၁၉၂၈ | ||||||||||||||||||||
| ယခင်အမည်များ | Jōnangū-mae (until 1940) | ||||||||||||||||||||
| Traffic | |||||||||||||||||||||
| ခရီးသည် |
| ||||||||||||||||||||
| ဝန်ဆောင်မှုများ | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
ရထားလိုင်းများ
ပြင်ဆင်ရန်ဤဘူတာသည် အောက်ပါရထားလိုင်းနှစ်ခု ပေါင်းဆုံသည့်ဘူတာဖြစ်သည်။
- ကျိုတိုမြို့ပတ်မြေအောက်ရထားလိုင်း
- ကျိုတိုမြို့ပတ်မြေအောက်ရထားလိုင်
- ခင်တဲဆွတ်ရထားလိုင်း
- ကျိုတိုလိုင်း
- ကျိုတို/ ခရှိဟရလိုင်း
ဤဘူတာသည် ယခင်က တောင်ဘက်ရှိ ခရီးဆုံးဘူတာဖြစ်ခဲ့ပြီး ယခုအခါတွင် လမ်းခုလပ်အလယ်တွင် တည်ရှိသည့် ဘူတာဖြစ်သည်။ ရထားလိုင်းနှစ်ခုဖြတ်သန်းသွားရာဖြစ်သည့်အတွက် ထိုရထားလိုင်းနှစ်ခု ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်ရန် ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိသည်။
ဘူတာပုံစံ
ပြင်ဆင်ရန်ဤရထားဘူတာတွင် ပလက်ဖောင်းနှစ်ခု၊ ရထားလမ်းကြောင်း (၄) ခု ပါဝင်သည်။ ကျိုတိုမြေအောက်ရထားလိုင်းတွင် တည်ရှိသောဘူတာများတွင် မြေအောက်ရထားလမ်းကြောင်းသည် မြေအောက်တွင်ရှိမနေဘဲ မြေပြင်ညီတွင် ရှိနေသည့် တစ်ခုတည်းသောဘူတာလည်း ဖြစ်သည်။ အခြားသော ကျိုတိုမြေအောက်ရထားလိုင်းပေါ်ရှိ ဘူတာများသည် မြေအောက်တွင် တည်ရှိကြသည်။[၃]
ပလက်ဖောင်းများ
ပြင်ဆင်ရန်| 1 | ■ Kintetsu Kyoto Line | from Kyoto on the Kintetsu Kyoto Line for Tambabashi, Shin-Tanabe, Yamato-Saidaiji, and Nara |
| 2 | ■ Kintetsu Kyoto Line | from the Karasuma Line for Tambabashi, Shin-Tanabe, Yamato-Saidaiji, and Nara |
| 3 | ■ Karasuma Line | for Kyoto (Subway), Shijo, and Kokusaikaikan |
| 4 | ■ Kintetsu Kyoto Line | for Toji and Kyoto (Kintetsu) |
-
Platforms and tracks
အနီးအနားရှိ ဘူတာများ
ပြင်ဆင်ရန်| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Kintetsu Kyoto Line | ||||
| Kamitobaguchi Kuinabashi (K14, Karasuma Line) |
Local | Fushimi | ||
| Tōji | Semi-Express | Kintetsu Tambabashi | ||
| Tōji Kuinabashi (K14, Karasuma Line) |
Express | Kintetsu Tambabashi | ||
သမိုင်းကြောင်း
ပြင်ဆင်ရန်ဤဘူတာကို နာရလျှပ်စစ်ရထားလိုင်း (奈良電気鉄道, Nara Denki Tetsudō) က “ဂျောနန်းဂူးမအဲဘူတာ” (城南宮前駅) ဟူသည့် ဘူတာအဖြစ် ကျိုတိုဘူတာနှင့် မိမိယမဂေါ့ရော-မအဲဘူတအကြားရှိ ဘူတများကို စတင်ပြေးဆွဲသည့် ၁၉၂၈ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။[၄] ၁၉၄၀ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် ဘူတာ၏ အမည်ကို “တခဲဒဘူတာ” ဟူ၍ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ နာရလျှပ်စစ်ရထားလိုင်းသည် ၁၉၆၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် ခင်တဲဆွတ်ရထားလိုင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ခဲ့သည်။[၅][ကိုးကားချက်လိုသည်]
၁၉၈၈ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၁ ရက်နေ့တွင် ခရဆုမမြေအောက်ရထားလိုင်းကို တိုးချဲ့ခဲ့ပြီး ဤဘူတာကိုလည်း မူလတည်နေရာမှ မြောက်ဘက်သို့ ၃၅၀ မီတာအကွာသို့ ရွှေ့ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ခင်တဲဆွတ်ရထားလိုင်းနှင့် မြေအောက်ရထားလိုင်းများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ရန် ဘူတာကိုလည်း တိုးချဲ့ခဲ့ကြသည်။ ထိုအချိန်မှစတင်၍ ဘူတာကို ခင်တဲဆွတ်ရထားလိုင်းမှ လက်လွှဲယူကာ ပို့ဆောင်ဆက်သွယ်ရေးဌာနက စီမံခန့်ခွဲလျက်ရှိသည်။[ကိုးကားချက်လိုသည်]
ပြင်ပလင့်များ
ပြင်ဆင်ရန်
ကိုးကား
ပြင်ဆင်ရန်- ↑ 第8章 都市施設 [Chapter 8: Urban facilities]။ 京都市統計書 [Statistics of Kyoto City] (ဂျပန်ဘာသာစကားဖြင့်)။ City of Kyoto။
- ↑ 京都市交通事業白書 (in ja)။ Kyoto Municipal Transportation Bureau။
- ↑ Station Map။ City of Kyoto။ 25 December 2017 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
- ↑ 鉄軌道線の推移 大正15年4月～昭和6年3月 (in ja)။ Kintetsu Railway။
- ↑ 鉄軌道線の推移 昭和36年4月～昭和47年3月 (in ja)။ Kintetsu Railway။